1.功能/性能测试趋向前装进行主流车厂企业标准测试，后装进行个性化测试
1.1功能/性能测试随着德系、美系、法系、日系、韩系及本土车厂的测试要求不同，以及汽车电子新产品的不断涌现呈现更多的非国际化的测试，甚至无标准但只有要求的测试。
1.2前装汽车电子产品进一步规范化，以满足主流车厂的要求。
1.3后装汽车电子产品进一步个性化，时代化，测试也逐渐多样化
1.4生产过程中的检测逐渐增强，质量控制力度进一步加大
2.1各大主流车厂企业标准积极采用国际标准，但同时保留了自己的差异
2.3全国汽车电子与EMC标准分委员会(ISO/TC22/SC3/WG3)成立，进一步加快了汽车电子EMC国家标准的制定及转化工作,努力在较短的时间内尽快填补国内汽车电子产品测试标准的空白。
3.汽车电子的环境与可靠性试验要求进一步加强
3.1各大主流车厂企业标准进一步严格
3.3整车厂对汽车电子产品的可靠性要求越来越高
4.1国外的环保指令与法规正在不断更新，国内的环保要求紧跟国际趋势,已经制定了相应的时间表
4.2化学材料分析及有机挥发物的测试逐渐受到重视，各国陆续出台法令，并积极进行推进，我国《车内挥发物有机物和醛酮类物质采样测定方法》于2008年3月1日正式实施，目前处于积极推进的过程中。
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